10月份，受假期輪胎企業(yè)放假影響，炭黑主市場需求疲弱，炭黑價格先是經(jīng)歷了一段低谷期，但中旬開始輪胎廠需求逐漸恢復，特別在煤焦油明顯漲價的推波助瀾下，炭黑下游業(yè)者采購情緒明顯變化，與此同時，山東地區(qū)主流炭黑企業(yè)計劃檢修、山西地區(qū)主流炭黑企業(yè)近日意外全線停產(chǎn)，導致市場炭黑供應預期收窄。供需、成本面雙重利好影響，主流炭黑廠家新單報價明顯上漲，漲幅在500-600元/噸。

煤焦油供需

從煤焦油供應情況來看，焦炭首輪提降后，由于部分煤價持續(xù)回落、鋼廠利潤收窄導致焦炭成本支撐及市場情緒轉弱，焦炭提降預期仍存。目前，焦企處于盈虧線邊緣，減產(chǎn)意愿增強，煤焦油供應增量有限;

從煤焦油需求情況來看，煤焦油價格的反彈影響了部分深加工及炭黑業(yè)者的情緒，目前下游深加工企業(yè)的虧損狀況有所改善，加之深加工企業(yè)主產(chǎn)品市場回暖，煤瀝青價格上調100元/噸，蒽油價格上調50-100元/噸，其他深加工產(chǎn)品除工業(yè)萘外價格基本穩(wěn)定，下游企業(yè)的接貨意愿明顯改善，加之，深加工市場開工負荷陸續(xù)提升，煤焦油需求得到支撐。

炭黑情況

炭黑供應情況，山東地區(qū)主流廠家近期有減產(chǎn)計劃預計影響48萬噸產(chǎn)能裝置，山西地區(qū)主流炭黑廠家意外停產(chǎn)，預計影響50萬噸產(chǎn)能裝置，整體炭黑未來供應預期收窄。而從各家?guī)齑鎭砜?，中旬部分輪胎企業(yè)判斷市場已到低點，轉而開始積極詢價，市場新訂單數(shù)量開始明顯增多，其中不乏長單。部分炭黑企業(yè)也反饋接單超過預期，開始暫停接單，疊加原料煤焦油價格反彈，炭黑業(yè)者漲價心態(tài)逐漸堅定。

炭黑需求情況，當前炭黑下游主市場需求穩(wěn)定，自上周開始剛需訂單成交量開始增長。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)統(tǒng)計，當前國內輪胎企業(yè)整體開工負荷表現(xiàn)較佳，目前，全鋼輪胎負荷超6成，半鋼輪胎的開工負荷近8成，部分主流企業(yè)積極排產(chǎn)。其中，半鋼胎需求持續(xù)優(yōu)于全鋼胎，訂單充沛，加之雪地胎銷售及乘用胎生產(chǎn)進入旺季，補貨需求強勁，其他橡膠制品及塑料母粒行業(yè)亦詢單商談表現(xiàn)積極。

炭黑指數(shù)

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)根據(jù)市場N330/N220/N550三個牌號最新市場成交價格，并分別按一、二、三線品牌權重分配計算后得出今日最新炭黑指數(shù)為82.50，與之前相比炭黑指數(shù)雖然有所變化，但整體依然維持在較低區(qū)間。

后市預測

上周原材料高溫煤焦油新單成交價格的明顯上漲，客觀增加了炭黑企業(yè)的成本壓力，短期內，從煤焦油的供需情況來看，煤焦油價格繼續(xù)上漲概率較大。同時，由于炭黑市場供應預期減少，市場反饋部分輪胎企業(yè)甚至已著手商談12月份炭黑訂單，上下游雙重利好，預計炭黑價格短期內保持強勢。

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