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91%銷(xiāo)售下滑,2022年底國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)跌入深谷!

   時(shí)間:2023-01-05 來(lái)源:車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)消息,12月份以來(lái),全國(guó)多地新冠疫情感染高發(fā),對(duì)國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)。近日,隆眾資訊針對(duì)山東省全鋼胎12月銷(xiāo)量情況,以及1月份市場(chǎng)預(yù)期,調(diào)研了省內(nèi)不同規(guī)模的代理商、經(jīng)銷(xiāo)商、零售商,地區(qū)涵蓋全省。1月份91.3%老板預(yù)期銷(xiāo)量下滑

數(shù)據(jù)顯示,12月商家整體銷(xiāo)量環(huán)比上月延續(xù)下滑態(tài)勢(shì),66.67%的樣本商家銷(xiāo)量環(huán)比11月下滑,涵蓋各層級(jí)輪胎代理商家。

銷(xiāo)量下滑的主要原因不言而喻,主要是受到公共衛(wèi)生事件影響,終端需求不足,渠道進(jìn)貨量減少。其次,由于感染率上升,輪胎從業(yè)人員出勤率走低,而且市場(chǎng)各層級(jí)商家回款率不及預(yù)期,進(jìn)貨需求形成拖拽。

91%銷(xiāo)售下滑,輪胎業(yè)年底跌入深谷!

對(duì)于2023年1月份山東省經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)量預(yù)測(cè)中,看跌的商家占到91.30%!看漲占比在0.00%,沒(méi)有人認(rèn)為1月份銷(xiāo)量會(huì)提升。

整體來(lái)看,1月下旬將進(jìn)入春節(jié)小長(zhǎng)假,需求預(yù)計(jì)沒(méi)有明顯改善,多數(shù)商家銷(xiāo)量延續(xù)低迷態(tài)勢(shì),少數(shù)商家環(huán)比12月略有恢復(fù)性提升。

整體來(lái)看,1月下旬將進(jìn)入春節(jié)小長(zhǎng)假,需求預(yù)計(jì)沒(méi)有明顯改善,多數(shù)商家銷(xiāo)量延續(xù)低迷態(tài)勢(shì),少數(shù)商家環(huán)比12月略有恢復(fù)性提升。

個(gè)別商家表示,節(jié)前部分車(chē)輛停工前會(huì)有檢修替換需求,或會(huì)帶動(dòng)銷(xiāo)量略有增加。春節(jié)前漲價(jià)落地難度大

價(jià)格方面,12月受成本支撐,企業(yè)漲價(jià)氣氛升溫,陸續(xù)有企業(yè)發(fā)布漲價(jià)通知,部分龍頭企業(yè)更是發(fā)布連漲的通知。

價(jià)格方面,12月受成本支撐,企業(yè)漲價(jià)氣氛升溫,陸續(xù)有企業(yè)發(fā)布漲價(jià)通知,部分龍頭企業(yè)更是發(fā)布連漲的通知。

不過(guò),調(diào)研顯示,山東市場(chǎng)多數(shù)品牌價(jià)格穩(wěn)定,部分品牌渠道商拿貨價(jià)格略存差異,其主要表現(xiàn)在以量定價(jià),整體來(lái)看,維穩(wěn)居多。

尤其,1月正值春節(jié)前,漲價(jià)落地難度較大,節(jié)后隨著市場(chǎng)需求的逐步啟動(dòng),輪胎老板們預(yù)計(jì),漲價(jià)政策將陸續(xù)落地。工廠(chǎng)開(kāi)工率明顯走低

自元旦節(jié)前,輪胎廠(chǎng)工人到崗率偏低,生產(chǎn)裝置無(wú)法正常運(yùn)行,導(dǎo)致企業(yè)開(kāi)工率明顯走低。數(shù)據(jù)顯示,上周中國(guó)半鋼胎樣本企業(yè)開(kāi)工率為52.54%,環(huán)比下滑6.18%,同比下滑12.39%。

 自元旦節(jié)前,輪胎廠(chǎng)工人到崗率偏低,生產(chǎn)裝置無(wú)法正常運(yùn)行,導(dǎo)致企業(yè)開(kāi)工率明顯走低。數(shù)據(jù)顯示,上周中國(guó)半鋼胎樣本企業(yè)開(kāi)工率為52.54%,環(huán)比下滑6.18%,同比下滑12.39%。

中國(guó)全鋼胎企業(yè)開(kāi)工率更低,為47.42%,環(huán)比下滑7.94%,同比下滑16.14%。

進(jìn)入1月份,據(jù)了解,當(dāng)前多數(shù)輪胎廠(chǎng)訂單量不足,但考慮到春節(jié)前備貨,部分企業(yè)開(kāi)工維持高位,特別是部分半鋼胎生產(chǎn)工廠(chǎng),近期生產(chǎn)較為集中,以補(bǔ)齊庫(kù)存。

進(jìn)入1月份,據(jù)了解,當(dāng)前多數(shù)輪胎廠(chǎng)訂單量不足,但考慮到春節(jié)前備貨,部分企業(yè)開(kāi)工維持高位,特別是部分半鋼胎生產(chǎn)工廠(chǎng),近期生產(chǎn)較為集中,以補(bǔ)齊庫(kù)存。

此外,隨著請(qǐng)假工人逐步返崗,部分企業(yè)排產(chǎn)恢復(fù)性提升,帶動(dòng)整體產(chǎn)能利用率提升。但也有少數(shù)企業(yè)開(kāi)始安排春節(jié)假期,另外有部分企業(yè)成品庫(kù)存高企,限制企業(yè)產(chǎn)能利用率提升幅度。

此外,隨著請(qǐng)假工人逐步返崗,部分企業(yè)排產(chǎn)恢復(fù)性提升,帶動(dòng)整體產(chǎn)能利用率提升。但也有少數(shù)企業(yè)開(kāi)始安排春節(jié)假期,另外有部分企業(yè)成品庫(kù)存高企,限制企業(yè)產(chǎn)能利用率提升幅度。

小編說(shuō):2022年輪胎業(yè)整體蕭條,到了年底更是跌入谷底,好在明年新冠病毒感染率有望逐漸降低,國(guó)民經(jīng)濟(jì)回歸常態(tài),為輪胎人增添很大信心,車(chē)轅車(chē)轍也期待明年春暖花開(kāi),諸位生意興隆!

      (原標(biāo)題:91%銷(xiāo)售下滑,輪胎業(yè)年底跌入深谷?。?/p>

 
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