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原材料震蕩,在漲價浪潮下或有更多輪胎企業(yè)發(fā)布漲價聲明

   時間:2022-12-29 來源:輪胎商業(yè)發(fā)表評論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息,2022年已經(jīng)接近尾聲,但是漲價的聲音遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有停止。現(xiàn)在輪胎企業(yè)的漲價通知已經(jīng)排到了2023年1月甚至2月。輪胎企業(yè)的漲價理由也都大同小異,原材料上漲,生產(chǎn)成本增加、物流、環(huán)保等因素。漲價也是一波接一波,對于輪胎經(jīng)銷商來說把握價格非常困難。

鞍山輪胎宣布漲價

因近期部分原材料價格大幅度上漲,決定從2023年1月10日對全系產(chǎn)品進行調(diào)整,調(diào)整幅度為2%或4%

中策橡膠宣布漲價

由于原材料價格持續(xù)上漲,輪胎制造成本不斷攀升決定1、2023年1月1日起,對所有全鋼子午線輪胎產(chǎn)品價格上調(diào)1%;2、2023年1月15日起,對所有全鋼子午線輪胎產(chǎn)品價格再上調(diào)1%。佳順輪胎宣布漲價

自2023年1月16日起,對全鋼胎全系列產(chǎn)品在現(xiàn)有的價格基礎(chǔ)上上調(diào)2%-3%,詳見最新價格表。

物產(chǎn)中大歐泰宣布漲價

自2023年1月15日起,針對公司TBR產(chǎn)品的價格上調(diào)2%-3%。具體詳見調(diào)整后的價格政策,價格執(zhí)行以發(fā)貨為準(zhǔn),不接收預(yù)付款。

原材料震蕩

近期輪胎原材料價格飄忽不定,目前價格突破12770元/噸并且還有大漲的趨勢。不過在12月23日前,輪胎價格還處于震蕩下降的趨勢。不過輪胎企業(yè)的漲價通知非但沒有減少還越來越多了。之后橡膠價格重回高位,并且不斷震蕩??偟膩碚f,橡膠價格還是處于高位,輪胎的價格變動還是會非常頻繁。同樣,根據(jù)生意社的數(shù)據(jù),炭黑的價格也是非常堅挺,從10月開始,炭黑價格就在不斷攀升,雖然最近有所回落,但依然處在高位。不少炭黑廠家也早早的就宣布了漲價,同時由于臨近春節(jié),物流成本等因素也會影響原材料的價格。同時越來越嚴(yán)的環(huán)保政策也使得炭黑、輪胎等化工產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本上升。進一步增加了輪胎價格上漲的砝碼。2023年漲價依然持續(xù)

現(xiàn)在輪胎企業(yè)都在緊鑼密布的準(zhǔn)備年會,新的一年必然有新的任務(wù),而伴隨進貨任務(wù)的重要催化劑就是漲價。對于每一個輪胎人來說,輪胎價格都是最牽動輪胎生意的,如果輪胎漲價前和漲價后進貨,成本會差出好多。市場上大多數(shù)品牌都開始漲價,輪胎經(jīng)銷商周轉(zhuǎn)成本將會直接翻倍。這對于輪胎人來說簡直就是災(zāi)難。更重要的是,市場還沒有恢復(fù)過來,盡管疫情政策放開,但是輪胎店和消費者不是在陽就是在陽的路上。哪里有需求來換胎,輪胎店進貨意愿基本為0,而輪胎廠家只為轉(zhuǎn)移風(fēng)險,減少任務(wù)不壓貨是不可能的。積壓的庫存,巨額的任務(wù),輪胎經(jīng)銷商成為了輪胎渠道中最為尷尬的角色。這也讓輪胎人的資金周轉(zhuǎn)越來越難。車市、輪胎均下跌,輪胎生意不好做

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2022年1-11月汽車銷量達到2430.2萬輛,雖然同比增加,但是累計增速已然放緩。在眾多刺激政策加持下,車市并沒有迎來大爆發(fā),汽車市場鼎盛時期已然過去,不過好在中國汽車保有量巨大,短期內(nèi)還不會對輪胎零售市場造成沖擊。同時新能源汽車的銷量大幅增長,2022年新能源汽車銷量達到606.7萬輛,同比增長1倍,這對于未來新能源輪胎在原配市場和替換市場的發(fā)展來說是個好消息,輪胎店也會越來越多的接觸到新能源車車主,未來新能源專用輪胎前景廣闊。

根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年1月-11月,橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為7.8792億條較上年同期下降4%,2022年11月中國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為7481.2萬條,同比下降了7%。長期的市場低迷也使得輪胎廠的產(chǎn)量有所下降,再加上近兩年淘汰落后產(chǎn)能的深入,不過這種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整正是為了中國輪胎的下一次騰飛做準(zhǔn)備。

同時,輪胎出口也在縮水,自9月開始,國內(nèi)輪胎企業(yè)的單月出口數(shù)量僅維持在4100萬條左右,甚至比不過今年上半年最慘淡的4月的4618萬條。歐美市場的需求需求減少,受到通貨膨脹的影響歐美市場替換需求出現(xiàn)持續(xù)疲軟,這讓原本靠海外業(yè)務(wù)度過難關(guān)的輪胎企業(yè)雪上加霜。有輪胎企業(yè)表示,海外經(jīng)銷商庫存增加對輪胎廠短期訂單產(chǎn)生了一定負(fù)面影響。

從目前原材料價格和市場形式來看,輪胎廠家面臨的挑戰(zhàn)還是很大的。在漲價的大浪潮下,或許接下來還將會有更多廠家受原材料漲價影響,繼續(xù)發(fā)布漲價聲明。

(原標(biāo)題:原材料震蕩,輪胎漲價還會持續(xù)多久)


 
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李一
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