炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)福州海關消息，6月20日21時55分，一輛滿載飼料的貨車駛出福州江陰港綜合保稅區(qū)，車上搭載的是福州海關首批采用“分送集報”模式通關的飼料。

“我們的飼料都是零庫存，一生產(chǎn)出來就直接裝車申報出區(qū)，等于每天24小時都有飼料出區(qū)，所以通關效率很重要，一旦通關不及時就會造成車輛在區(qū)內(nèi)堵塞，出現(xiàn)壓車情況?！备Ｖ萃靥锷锛夹g有限公司關務部經(jīng)理張江峰說，“新模式開展后，再沒有發(fā)生壓車的情況，為我們節(jié)省了一大筆費用?！?/p>

據(jù)悉，“分送集報”通關模式是福州海關出臺的促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)二十條措施之一。像福州拓田生物技術有限公司這樣的飼料加工企業(yè)，為減輕成品庫存壓力，生產(chǎn)出的飼料都是當天就申報出區(qū)，對于通關效率要求非常高。福州海關了解到企業(yè)情況后，支持企業(yè)運用“分送集報”通關模式，在繳納擔保的前提下，飼料可先行出區(qū)，再集中申報，實現(xiàn)飼料當日產(chǎn)出當日出區(qū)，極大提高了企業(yè)生產(chǎn)效率，減輕庫存壓力。據(jù)企業(yè)測算，每年可節(jié)省運營成本300萬元。