炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪消息，4月20日，央視財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道了4月份輪胎渠道銷售現(xiàn)狀。4月份本來(lái)是傳統(tǒng)輪胎銷售旺季，但受疫情影響，出現(xiàn)了旺季不旺的現(xiàn)狀。

正強(qiáng)新世紀(jì)董事長(zhǎng)潘卓強(qiáng)在接受央視記者采訪時(shí)說(shuō)：“我們往年一季度輪胎銷量達(dá)30萬(wàn)條，庫(kù)存只有15萬(wàn)條。今年一季度銷量只有15萬(wàn)條，但庫(kù)存卻高達(dá)30萬(wàn)條，銷量下降50%，為了完成工廠的指標(biāo)，庫(kù)存卻遞增了一倍，所以，今年的壓力非常大?！?/p>

據(jù)了解，正強(qiáng)新世紀(jì)倉(cāng)庫(kù)里存放最久的輪胎已經(jīng)存放超過(guò)了半年。

正強(qiáng)新世紀(jì)的倉(cāng)儲(chǔ)物流經(jīng)理王國(guó)勛稱，常用規(guī)格的輪胎以前周轉(zhuǎn)只需要20多天，現(xiàn)在卻需要兩個(gè)多月;一些不常用的規(guī)格，周轉(zhuǎn)速度更慢，以前需要兩到三個(gè)月周轉(zhuǎn)時(shí)間，現(xiàn)在周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6-7月。

輪胎經(jīng)銷商之所以出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，主要是因?yàn)槭芤咔橛绊?，車主輪胎磨損減少，輪胎更換需求大幅度降低，輪胎門店只能采取少量多進(jìn)的方式降低損失。

北京一家輪胎零售店老板劉雪輝對(duì)央視記者說(shuō)，從2月份開工以來(lái)到現(xiàn)在，他一共才賣掉100條輪胎。

而往年輪胎銷量好的時(shí)候，一天銷量達(dá)20多條，現(xiàn)在每天的銷量卻只有4-5條。

這樣的銷量難以維持門店正常的運(yùn)營(yíng)，原來(lái)這家輪胎店人數(shù)有8人，現(xiàn)在老板只能把員工裁掉，所有的工作自己做。

4月20日，車與輪發(fā)布了4月份輪胎行業(yè)銷售庫(kù)存大調(diào)查，鏈接：庫(kù)存暴增40%，輪胎廠慌了......

數(shù)據(jù)顯示，1-3月國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的庫(kù)存同期增加了約40%。也就是說(shuō)，目前輪胎企業(yè)、經(jīng)銷商、門店均面臨銷量慘淡、庫(kù)存暴增的至暗時(shí)刻。

目前的行情，甚至比2020年疫情初發(fā)時(shí)還要艱難。對(duì)此，很多輪胎老板對(duì)今年的行情都絕望了。

小邦認(rèn)為，隨著天氣變熱，政府加大對(duì)疫情的防控，目前上海、吉林等多地疫情已經(jīng)有了好轉(zhuǎn)的勢(shì)頭。

所以我們相信，目前只是黎明前的黑暗，挺過(guò)目前下降周期，必將迎來(lái)輪胎市場(chǎng)的上升周期！

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