炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)慧正資訊消息，4月11日，2022中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱中汽協(xié))春季媒體沙龍和汽車工業(yè)運(yùn)行情況月度信息發(fā)布會(huì)在北京隆重舉行。會(huì)上，發(fā)布了“2022中國汽車論壇”和“首屆新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)暨2022中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)”兩大行業(yè)頂級(jí)盛會(huì)相關(guān)信息，同時(shí)介紹了2022年3月份和第一季度中國汽車工業(yè)運(yùn)行情況等。發(fā)布會(huì)采取線上和線下同步進(jìn)行，春季媒體沙龍采取線下進(jìn)行。中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒，總工程師、副秘書長(zhǎng)葉盛基，副秘書長(zhǎng)李邵華、柳燕、陳士華，副總工程師許海東，秘書長(zhǎng)助理兼技術(shù)部部長(zhǎng)王耀等協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)內(nèi)主流媒體就行業(yè)熱點(diǎn)話題進(jìn)行了深入交流。

年中兩場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂級(jí)盛會(huì)將登場(chǎng)

“穩(wěn)中求進(jìn)”正成為當(dāng)前汽車全行業(yè)的重要任務(wù)和嚴(yán)峻課題。在此背景下，中汽協(xié)將在全年運(yùn)行過半的節(jié)點(diǎn)上召開兩場(chǎng)行業(yè)頂級(jí)盛會(huì)。付炳鋒說：“兩大會(huì)議各有側(cè)重，將針對(duì)產(chǎn)業(yè)不同層級(jí)和領(lǐng)域，發(fā)揮各自不同效能?！敝衅麉f(xié)將與部委、行業(yè)、企業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)鏈的參與方一起，向行業(yè)輸出思想與智慧，共議穩(wěn)增長(zhǎng)大計(jì)。

據(jù)悉，2022年6月28-29日，首屆新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)暨2022中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)(以下簡(jiǎn)稱大會(huì))將在重慶兩江新區(qū)召開。大會(huì)由工業(yè)和信息化部、重慶市人民政府和中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合指導(dǎo)，中汽協(xié)、重慶市招商投資促進(jìn)局、重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)共同作為主辦單位，重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)、重慶市科學(xué)技術(shù)局、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、重慶市大數(shù)據(jù)應(yīng)用發(fā)展管理局作為協(xié)辦單位。

自2021年大會(huì)后，今年中汽協(xié)與重慶市政府再度攜手，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群特色發(fā)展和轉(zhuǎn)型新需求，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，著力打造新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

大會(huì)以“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展——打造中國汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”為主題，將圍繞包括1場(chǎng)大會(huì)論壇、7個(gè)主題論壇、N場(chǎng)發(fā)布、簽約及展示對(duì)接等內(nèi)容，計(jì)劃通過頂級(jí)嘉賓主題報(bào)告、2022中國汽車供應(yīng)鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果等發(fā)布內(nèi)容，為產(chǎn)業(yè)鏈上各方搭建交流、促成技術(shù)成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)，并展示產(chǎn)業(yè)鏈上的重要?jiǎng)?chuàng)新成果及先進(jìn)技術(shù)，最終打造出產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新、合作共贏的良好生態(tài)。其中，7個(gè)主題論壇將從智慧車聯(lián)、充換結(jié)合、產(chǎn)融協(xié)力、芯片自主、傳統(tǒng)零部件發(fā)展、線控底盤和汽車新材料等多個(gè)維度研討新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來生態(tài)構(gòu)建及行業(yè)對(duì)策。

不同于大會(huì)歷屆更側(cè)重關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈本身的健康發(fā)展、安全可控及新賽道新生態(tài)的構(gòu)建，中國汽車論壇是行業(yè)綜合性頂級(jí)論壇，是中汽協(xié)主辦的年度最大規(guī)模和最高級(jí)別的行業(yè)盛會(huì)。

另一大頂級(jí)盛會(huì)——2022中國汽車論壇，將于7月14-16日在上海嘉定召開。論壇將以“聚力行穩(wěn)、蓄勢(shì)新程”為主題，設(shè)立“1場(chǎng)閉門峰會(huì)、1個(gè)大會(huì)論壇、16個(gè)主題論壇、1場(chǎng)汽車城之夜、1場(chǎng)閉門晚會(huì)、N場(chǎng)行業(yè)發(fā)布”等18場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng)。各主題論壇均聚焦于當(dāng)前的行業(yè)熱點(diǎn)話題，包括市場(chǎng)發(fā)展、“雙碳”落地、芯片、皮卡、產(chǎn)融合作、品牌向上、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)據(jù)安全等明確關(guān)鍵詞。

據(jù)悉，本屆論壇由工業(yè)和信息化部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)作為指導(dǎo)單位，世界汽車組織(OICA)和世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)作為支持單位;上海市嘉定區(qū)人民政府和安亭.上海國際汽車城作為東道主協(xié)辦;中汽協(xié)下屬單位汽車縱橫全媒體和中國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所作為承辦單位。華為技術(shù)有限公司作為官方合作伙伴對(duì)論壇提供支持，理想汽車也將成為論壇官方合作伙伴之一。

目前，2022中國汽車論壇和首屆新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)暨2022中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)的報(bào)名通道即將開啟，請(qǐng)關(guān)注中汽協(xié)網(wǎng)站、中國汽車論壇和中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)微信公眾號(hào)、汽車縱橫官網(wǎng)、官微，第一時(shí)間接收最新信息。

汽車運(yùn)行正遇三重壓力

會(huì)上，陳士華介紹了3月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。3月，汽車產(chǎn)銷分別完成224.1萬輛和223.4萬輛，同比分別下降9.1%和11.7%;1-3月，汽車產(chǎn)銷分別完成648.4萬輛和650.9萬輛，同比分別增長(zhǎng)2.0%和0.2%。

陳士華說：“我們看到汽車產(chǎn)銷并未按照預(yù)期持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)發(fā)展。從汽車供給端看，芯片短缺的情況沒有得到明顯緩解，而動(dòng)力電池原材料價(jià)格快速上漲，又進(jìn)一步推高企業(yè)產(chǎn)品制造成本，汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)受到一定影響，總體形勢(shì)不及預(yù)期;從汽車消費(fèi)端看，消費(fèi)動(dòng)能明顯不足，與同期相比，呈現(xiàn)一定幅度下降?！贝送?，國內(nèi)外環(huán)境的復(fù)雜性、不確定性同樣超出預(yù)期。國內(nèi)疫情近期多發(fā)，市場(chǎng)主體困難明顯增加，經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通遇到一些制約，令汽車工業(yè)新的下行壓力進(jìn)一步加大?！八云囆袠I(yè)發(fā)展正面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，穩(wěn)增長(zhǎng)的任務(wù)依舊十分艱巨。地方應(yīng)盡快將國家有關(guān)穩(wěn)增長(zhǎng)的政策措施細(xì)化落地，企業(yè)也應(yīng)繼續(xù)積極采取有效的應(yīng)對(duì)措施，同時(shí)我們建議政府部門出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策措施，包括以往行之有效的購置稅減半政策等?！?/p>

盡管新趨勢(shì)下充滿不確定性，但新能源汽車產(chǎn)銷延續(xù)了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成46.5萬輛和48.4萬輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍;一季度，新能源汽車產(chǎn)銷均超過一百萬輛，新能源汽車戰(zhàn)略引領(lǐng)作用正進(jìn)一步凸顯。同時(shí)，中國品牌乘用車市場(chǎng)份額上升明顯。3月，中國品牌乘用車市場(chǎng)份額明顯上升，銷量為90.4萬輛，同比增長(zhǎng)21.5%;市場(chǎng)份額達(dá)到48.5%，較上月提升8.8個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí)，發(fā)布了一季度中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)(ACI)。中汽協(xié)產(chǎn)業(yè)研究部副主任楊茜指出：“按照汽車產(chǎn)業(yè)景氣評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，一季度ACI處于綠燈區(qū)，在正常區(qū)間運(yùn)行，ACI為42，較2021年四季度回升18點(diǎn)?！钡霸诩?xì)分指數(shù)中，先行合成指數(shù)比上一季度降低2.43點(diǎn)，意味著未來汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行存在一定的下行壓力”。

中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)馬小利發(fā)布了新能源汽車動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。3月，我國動(dòng)力電池銷量共計(jì)24.5GWh，同比增長(zhǎng)175.3%;1-3月，我國動(dòng)力電池累計(jì)銷量達(dá)65.0GWh，同比累計(jì)增長(zhǎng)172.6%。1-3月，我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)51.3GWh,同比累計(jì)上升120.7%。針對(duì)近期動(dòng)力電池原材料漲價(jià)現(xiàn)象，馬小利指出：“從電極材料需求和供應(yīng)的情況來看，當(dāng)前在有關(guān)方面的努力下，3-5年內(nèi)資源供應(yīng)量其實(shí)是能夠滿足發(fā)展需求的?！币虼耍R小利表示，上下游產(chǎn)能匹配錯(cuò)位及擴(kuò)產(chǎn)周期的不配位現(xiàn)象可能仍有一定影響，2022年動(dòng)力電池原材料整體還將處于“緊平衡”狀態(tài)。

這是一場(chǎng)真正的媒體智庫

為充分發(fā)揮行業(yè)媒體智庫作用，回應(yīng)行業(yè)關(guān)切，傳遞權(quán)威聲音，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，中汽協(xié)組織召開了2022春季媒體沙龍。沙龍由柳燕主持，中汽協(xié)領(lǐng)導(dǎo)班子主要成員共同出席，并與主流媒體就汽車行業(yè)熱點(diǎn)話題進(jìn)行了廣泛深入的交流。

柳燕指出，本次沙龍充分聽取與會(huì)媒體的意見和建議，是一場(chǎng)真正的智庫活動(dòng)?！案侗h會(huì)長(zhǎng)到任后，帶領(lǐng)協(xié)會(huì)新一屆班子，加強(qiáng)了與媒體的溝通和互動(dòng)。我們協(xié)會(huì)的智庫，不僅有行業(yè)專家，還要有媒體專家。媒體是特殊的智庫，有特定的價(jià)值。作為行業(yè)組織，我們協(xié)會(huì)非常重視來自媒體的聲音和建議，非常重視來自媒體的‘智庫’價(jià)值?！币环矫妫瑥拿襟w視角向協(xié)會(huì)傳遞觀點(diǎn)和建議，為行業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策;另一方面，希望就行業(yè)重點(diǎn)話題，形成協(xié)會(huì)與媒體的觀點(diǎn)共識(shí)，以跳出汽車行業(yè)來看行業(yè)發(fā)展，尋求新的發(fā)展機(jī)遇，并引領(lǐng)正確的輿論導(dǎo)向，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的輿論環(huán)境，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展信心。

會(huì)上，付炳鋒表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)具有很強(qiáng)的發(fā)展韌性，在新形勢(shì)下已形成“生態(tài)融合、協(xié)同進(jìn)步”的新局面，但在快步疾行中要堅(jiān)守“底線思維”，完善治理體系，讓行業(yè)理性發(fā)展。當(dāng)今國際關(guān)系及環(huán)境變化加速演變，對(duì)正在謀求“穩(wěn)中求進(jìn)”的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)影響。他指出，近日中共中央、國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見》，這對(duì)促進(jìn)內(nèi)循環(huán)發(fā)展和對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)新發(fā)展格局的形成將發(fā)揮重要的推動(dòng)作用?！岸嗄陙?，黨中央、國務(wù)院高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先后頒布了一系列有力的政策和措施，推動(dòng)了新能源汽車健康、快速和高質(zhì)量發(fā)展，充分體現(xiàn)了有為政策的作用。行業(yè)企業(yè)應(yīng)該積極布局，加快新品投放。”

中汽協(xié)領(lǐng)導(dǎo)和與會(huì)媒體就汽車行業(yè)“監(jiān)管沙盒”、全國統(tǒng)一大市場(chǎng)、新能源汽車發(fā)展、智能汽車發(fā)展、氫能發(fā)展、動(dòng)力電池回收利用、“缺芯少電”、合資品牌發(fā)展、汽車市場(chǎng)資源配置、釋放汽車消費(fèi)潛能等諸多熱點(diǎn)話題進(jìn)行了深入、熱烈探討。

據(jù)悉，中汽協(xié)媒體沙龍每季度舉辦一次，通過聽取媒體的觀點(diǎn)和建議，深入探討行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)話題，共同梳理行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)，為行業(yè)發(fā)聲，一起向未來，以推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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