炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪消息：廣州市黃埔區(qū)永龍大道東側(cè),新龍鎮(zhèn)逕頭村與大坦村交界處,兩個(gè)锃亮的巨型“輪胎”拔地而起,一立一臥“依偎”于山間,顯得尤為神秘。
這是被國(guó)家發(fā)改委納入重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略建設(shè)(粵港澳大灣區(qū)建設(shè)方向)的3個(gè)廣東省項(xiàng)目之一——全國(guó)首個(gè)航空輪胎動(dòng)力學(xué)大科學(xué)裝置,也是國(guó)內(nèi)唯一的航空輪胎動(dòng)力學(xué)綜合試驗(yàn)平臺(tái)。
12月18日,黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)舉辦第四季度重大項(xiàng)目集中竣工投試產(chǎn)暨專精特新產(chǎn)業(yè)園啟動(dòng)活動(dòng),86個(gè)竣工投試產(chǎn)項(xiàng)目里,航空輪胎動(dòng)力學(xué)大科學(xué)裝置赫然在列。
廣東粵港澳大灣區(qū)黃埔材料研究院副院長(zhǎng)王杰告訴南都記者,“我們爭(zhēng)取在明年6月份,所有裝置都能投入使用,為國(guó)家取得獨(dú)立的適航標(biāo)準(zhǔn)建立保障?！?/p>
航空輪胎大科學(xué)中心項(xiàng)目總建筑面積約3.8萬平方米,規(guī)劃投入約17億元,依托中科院長(zhǎng)春應(yīng)化所黃埔先進(jìn)材料研究院建設(shè)。
就在今年7月,黃埔區(qū)發(fā)展改革局在該區(qū)官網(wǎng)公布,航空輪胎大科學(xué)中心項(xiàng)目入選重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略建設(shè)(粵港澳大灣區(qū)建設(shè)方向)2021年中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃,獲得投資補(bǔ)助1億元,全省僅有3個(gè)項(xiàng)目獲得補(bǔ)助。
備受矚目之下,航空輪胎大科學(xué)中心“破土而出”,并加速建成。它以航空輪胎動(dòng)力學(xué)大科學(xué)裝置為核心,建設(shè)與之配套的航空輪胎硬核科技中心和航空輪胎制造試驗(yàn)基地。
又以航空輪胎、高端輪胎的當(dāng)前和未來發(fā)展需求為導(dǎo)向,主要開展新型彈性材料設(shè)計(jì)開發(fā)、顛覆性智能彈性體材料、彈性體復(fù)合材料界面科學(xué)、航空輪胎前沿理論、輪胎數(shù)字孿生等相關(guān)研究工作。
其中,航空輪胎大科學(xué)裝置外觀形如兩個(gè)巨型輪胎,豎立的“輪胎”高52.3米,“躺平”的“輪胎”高23.45米,直徑為90米。
項(xiàng)目將建設(shè)大科學(xué)裝置區(qū)、硬核科技中心區(qū)、黃埔先進(jìn)材料研究院科研區(qū)、綜合辦公及后勤服務(wù)區(qū)、學(xué)術(shù)交流中心綜合體、研究生活動(dòng)區(qū)等六大功能板塊,建成后將成為世界一流水平的航空輪胎研發(fā)與創(chuàng)新基地。
據(jù)王杰介紹,航空輪胎大科學(xué)中心共有7臺(tái)套動(dòng)力學(xué)大科學(xué)裝置,主要應(yīng)用于評(píng)價(jià)航空輪胎著陸瞬間摩擦后磨損的動(dòng)力學(xué)工況,首臺(tái)套裝置已安裝啟動(dòng)。
并表示“我們建成的首臺(tái)套大科學(xué)裝置是國(guó)際上最先進(jìn)的大科學(xué)裝置,能為我國(guó)取得獨(dú)立的適航標(biāo)準(zhǔn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”。
實(shí)際上,國(guó)內(nèi)不少輪胎企業(yè)已具備航空輪胎的研發(fā)和生產(chǎn)能力,卻長(zhǎng)期面臨“卡脖子”的兩大關(guān)鍵,這也成了航空輪胎大科學(xué)中心建設(shè)的初衷和歷史使命。
王杰解釋稱,其一在于生產(chǎn)航空輪胎所需的基礎(chǔ)原材料。我國(guó)由于所處的地理緯度,無法生產(chǎn)高標(biāo)號(hào)天然橡膠。航空輪胎動(dòng)力學(xué)大科學(xué)裝置則可通過橡膠合成的方式,仿生合成高標(biāo)號(hào)的“特一號(hào)”橡膠。
其二在于解決我國(guó)航空輪胎至今尚未建立獨(dú)立適航標(biāo)準(zhǔn)的問題?！昂娇蛰喬?nèi)部結(jié)構(gòu)有17層,能做成不等于可靠。”王杰指出,航空輪胎是一種可靠性要求極高的應(yīng)用產(chǎn)品,涉及人的生命安全和國(guó)際影響力。
現(xiàn)階段,航空輪胎的評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)體系完全掌握在國(guó)外,導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)航空輪胎并未真正實(shí)現(xiàn)裝機(jī)使用,國(guó)內(nèi)全部采用國(guó)際輪胎。
未來,航空輪胎大科學(xué)中心將把研發(fā)過程中形成的關(guān)鍵材料和設(shè)計(jì)制造等核心技術(shù)轉(zhuǎn)化到民用航空輪胎和其他高端輪胎領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)軍民技術(shù)相互支持、相互促進(jìn)、資源共享,最終在廣州建成具有世界一流水平的航空輪胎研發(fā)與創(chuàng)新基地。
18日活動(dòng)當(dāng)天,粵港澳大灣區(qū)首個(gè)專精特新產(chǎn)業(yè)園——廣州開發(fā)區(qū)專精特新產(chǎn)業(yè)園正式啟動(dòng),包括京廣協(xié)同創(chuàng)新中心、鈞恒廣場(chǎng)兩大園區(qū)。
航空輪胎動(dòng)力學(xué)大科學(xué)裝置、慧眼大設(shè)施工程預(yù)研項(xiàng)目、百濟(jì)神州生物島創(chuàng)新中心、粵芯二期等86個(gè)項(xiàng)目竣工投試產(chǎn),涵蓋科技創(chuàng)新、先進(jìn)制造、現(xiàn)代服務(wù)、鄉(xiāng)村振興、社會(huì)民生、基礎(chǔ)設(shè)施等多個(gè)領(lǐng)域,項(xiàng)目計(jì)劃投資總額約861億元,達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值(營(yíng)業(yè)收入)約1562億元。
其中既有促進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域跨越提升的大科學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施,又有促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的“專精特新”重點(diǎn)項(xiàng)目。
南都記者了解到,京廣協(xié)同創(chuàng)新中心是廣州經(jīng)開區(qū)與北京經(jīng)開區(qū)率先推動(dòng)跨區(qū)域合作而打造的“專精特新”重大載體項(xiàng)目,含摩天工坊、研發(fā)中心樓等主要產(chǎn)業(yè)用房,計(jì)劃引進(jìn)生物醫(yī)藥、人工智能、智能制造、新一代信息技術(shù)、高技術(shù)檢測(cè)等行業(yè),打造集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈高端產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
目前,由中國(guó)工程院王迎軍院士領(lǐng)銜的新型生物材料與高端醫(yī)療器械廣東研究院,國(guó)際歐亞科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授魏少軍領(lǐng)銜的廣州市粵港澳大灣區(qū)合芯高性能服務(wù)器創(chuàng)新研究院等多個(gè)項(xiàng)目已入駐該中心園區(qū)。
另一個(gè)平臺(tái)——鈞恒“專精特新”產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目也將重點(diǎn)引入一批掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、質(zhì)量效益優(yōu)的“專精特新”企業(yè),推動(dòng)智能制造、新材料等產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。
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