“鑄亮品牌，共贏發(fā)展” 第十二屆中國(guó)(廣饒)國(guó)際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會(huì)(China GRTAE)隆重開幕。
9月8日上午9點(diǎn)，中國(guó)貿(mào)促會(huì)、中國(guó)—東盟中心、山東省貿(mào)促會(huì)、中國(guó)會(huì)展經(jīng)濟(jì)研究會(huì)領(lǐng)導(dǎo)線上參加開幕式。斯里蘭卡、哥倫比亞、泰國(guó)等國(guó)政要致賀詞!
同時(shí)，今天還舉行了2021年山東輪胎品牌海外推廣行動(dòng)專場(chǎng)。有力解決線下面對(duì)面交流的難題，通過(guò)線上模式，延續(xù)輪胎海外市場(chǎng)推廣和品牌營(yíng)銷。
2021年度廣饒輪胎展還聯(lián)合《車與輪》在廣饒國(guó)際博覽中心開設(shè)直播訪談間，邀請(qǐng)知名參展企業(yè)高層親臨現(xiàn)場(chǎng)分享干貨，直播推介等。
下面小邦就匯總了各位大佬的精彩演講和結(jié)論，希望能夠?yàn)檩喬トΦ母魑焕习遄鳛閰⒖肌?/p>
中策車空間加盟服務(wù)部運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 李永青
產(chǎn)品+服務(wù)雙提升 創(chuàng)領(lǐng)國(guó)貨新高度
中策車空間加盟服務(wù)部運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李永青首先發(fā)言，他表示，輪胎銷售不僅僅要只靠產(chǎn)品，產(chǎn)品+服務(wù)的雙提升，才能打造國(guó)貨的新高度。
中策橡膠是國(guó)內(nèi)第一、全球前九的輪胎企業(yè)，在國(guó)內(nèi)中策橡膠的服務(wù)門店覆蓋全國(guó)32個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)，擁有超30000家簽約門店。連續(xù)3年保持國(guó)內(nèi)乘用車胎替換市場(chǎng)排名第一，年均增長(zhǎng)100萬(wàn)條。
同時(shí)，中策橡膠還是汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)的先行者。打造了中策云店門店智慧管理系統(tǒng)，并推出了中策車空間連鎖加盟品牌，助力門店智慧升級(jí)，為車主帶來(lái)養(yǎng)車新體驗(yàn)，構(gòu)建汽車后市場(chǎng)新生態(tài)。
中策云店系統(tǒng)是集汽配產(chǎn)品商城、汽車數(shù)據(jù)平臺(tái)、用戶數(shù)據(jù)平臺(tái)、供應(yīng)鏈云平臺(tái)于一體的汽車后市場(chǎng)供應(yīng)鏈平臺(tái)。目前，中策全年在線銷售突破1300+萬(wàn)條，單月在線搶購(gòu)數(shù)突破145萬(wàn)，構(gòu)建了中國(guó)最大的輪胎線上交易平臺(tái)。
此外，李永青還為大家分享了中策最新打造的1號(hào)系列旗艦輪胎，1號(hào)系列產(chǎn)品是一款擁有中策自主核心專利技術(shù)、玄清黑天鵝絨胎側(cè)工藝打造的高品質(zhì)、高顏值輪胎。主攻17寸及以上高端輪胎市場(chǎng)，獲得了廣大媒體和車主的高度好評(píng)。
華輪互聯(lián)總經(jīng)理劉居安
中國(guó)輪胎出口困局和海外倉(cāng)解決方案
華輪互聯(lián)總經(jīng)理劉居安介紹了中國(guó)輪胎出口現(xiàn)狀，2014 年以來(lái)中國(guó)輪胎年平均出口額為 144 億美元，出口比例超過(guò) 60%。但中國(guó)輪胎也存在品牌弱，渠道弱，價(jià)格弱，模式粗放的問(wèn)題。
美國(guó)、歐盟等海外國(guó)家紛紛對(duì)華輪胎展開雙反，導(dǎo)致中國(guó)輪胎出口到這些國(guó)家的輪胎數(shù)量暴跌。
同時(shí)，2020年以來(lái)的疫情危機(jī)，導(dǎo)致國(guó)際貿(mào)易出現(xiàn)危機(jī)，集裝箱一柜難求、海運(yùn)費(fèi)暴漲，都使輪胎企業(yè)的利潤(rùn)大幅度縮水。
對(duì)此，華輪互聯(lián)公司提供了建立海外銷售渠道和海外倉(cāng)的解決方案，幫助輪胎企業(yè)擴(kuò)展海外市場(chǎng)。
通過(guò)散貨船 + 集裝箱聯(lián)運(yùn)模式，幫助輪胎企業(yè)降低青島至中東和非洲部分國(guó)家 30%-50% 海運(yùn)費(fèi)成本，解決集裝箱海運(yùn) “一柜難求”問(wèn)題。
并通過(guò)迪拜中國(guó)輪胎城，華輪互聯(lián)公司可以為企業(yè)提供輪胎展銷、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、快速注冊(cè)、快捷清關(guān)、國(guó)際物流、電商平臺(tái)、技術(shù)檢測(cè)、供應(yīng)鏈金融等全流程服務(wù)。大幅度縮減輪胎企業(yè)的海運(yùn)成本，幫助企業(yè)加快西亞、中亞、非洲等重點(diǎn)市場(chǎng)的擴(kuò)展。
青島雙星策劃推廣部部長(zhǎng)張瑞海
“雙碳”戰(zhàn)略下橡膠工業(yè)綠色智能制造
張瑞海表示，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革，要把碳達(dá)峰、碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局，如期實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和的目標(biāo)。
輪胎制造產(chǎn)業(yè)作為高能耗、高污染的產(chǎn)業(yè)，“雙碳”戰(zhàn)略下面臨戰(zhàn)略性變革。雙星輪胎通過(guò)智慧轉(zhuǎn)型，建成了全球輪胎行業(yè)第一個(gè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠和國(guó)際領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)室。
培育了智能裝備、工業(yè)機(jī)器人(含智能物流)和廢舊橡塑綠色循環(huán)利用三個(gè)新產(chǎn)業(yè)，率先搭建“工業(yè)4.0”+“研發(fā)4.0”+“服務(wù)4.0”產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈 。
同時(shí)，雙星通過(guò)在輪胎中嵌入芯片實(shí)現(xiàn)了對(duì)輪胎胎溫、胎壓、行駛路線、路況、載重、磨損數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，這些信息被與芯片相鏈接的車載接收器收集，上傳到胎聯(lián)網(wǎng)“智慧云”后臺(tái)，實(shí)現(xiàn)輪胎的全生命周期管理。
智能制造 + 輪胎全生命周期管理，讓雙星從供應(yīng)端到生產(chǎn)制造、銷售，構(gòu)建了完整的生態(tài)供應(yīng)鏈平臺(tái)。
風(fēng)神車隊(duì)服務(wù)與信息化總經(jīng)理許小丹
數(shù)字化與精細(xì)化助推車隊(duì)服務(wù)升級(jí)
許小丹為大家分享了風(fēng)神“風(fēng)智匯”智能輪胎管理系統(tǒng)是如何通過(guò)數(shù)字化與精細(xì)化助推車隊(duì)服務(wù)升級(jí)。
風(fēng)智匯車隊(duì)智能輪胎管理系統(tǒng)是一款專門針對(duì)車隊(duì)用戶的輪胎管理解決方案。它由傳感器、北斗智能顯示終端、手持智能終端和數(shù)據(jù)管理平臺(tái)等四部分組成。
在安裝輪胎時(shí)，風(fēng)智匯系統(tǒng)的傳感器會(huì)安裝在輪胎內(nèi)，傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎的運(yùn)行溫度和氣壓，通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)姆绞綄?shù)據(jù)傳輸?shù)斤L(fēng)智匯系統(tǒng)，
通過(guò)車載顯示終端，電腦登陸數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，可以查看車輛和輪胎的實(shí)時(shí)狀態(tài)，同時(shí)手機(jī)微信小程序還能隨時(shí)推送輪胎報(bào)警信息。
有了它輪胎管理難題迎刃而解，車隊(duì)運(yùn)營(yíng)更加安全高效，輪胎管理更加省心省力，輪胎綜合成本不斷降低。
風(fēng)智匯車隊(duì)輪胎智能管理系統(tǒng)已在干線物流、?；?、冷鏈運(yùn)輸、轎車駁運(yùn)、長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交等多種道路運(yùn)輸行業(yè)、以及水電礦山、港口碼頭等工況場(chǎng)合得到廣泛應(yīng)用及檢驗(yàn)，為車輛的安全高效運(yùn)營(yíng)、降本增益保駕護(hù)航。
途虎養(yǎng)車加盟發(fā)展中心加盟發(fā)展負(fù)責(zé)人朱炳赫
輪胎電商的進(jìn)化之路
朱炳赫通過(guò)分享途虎養(yǎng)車10年來(lái)的發(fā)展之路，闡述輪胎電商平臺(tái)的進(jìn)化之路。
經(jīng)過(guò)10年發(fā)展，途虎汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)價(jià)值鏈條日趨完善養(yǎng)護(hù)多元生態(tài)。主要包括三個(gè)方面：
1、全國(guó)擁有13家技術(shù)中心遍布全國(guó)，為全國(guó)的途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店輸出專業(yè)人才 / 提供技術(shù)保障。
2、智慧物流遍布全國(guó)，擁有500家物流倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)快速配送，最快可實(shí)現(xiàn)馬上裝、次日達(dá)，滿足消費(fèi)者和門店需要。
3、構(gòu)建了以途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店為旗艦的線下服務(wù)體系。截至2021年8月，全國(guó)上線超過(guò)3000家工場(chǎng)店，純洗店、琥珀會(huì)、20000+合作店，強(qiáng)大的線下服務(wù)矩陣為用戶提供全方位、安心、放心的養(yǎng)車服務(wù)。
此外，朱炳赫還分享了汽車后市場(chǎng)存在的一些問(wèn)題，以及途虎養(yǎng)車的優(yōu)勢(shì)。最后他介紹了途虎養(yǎng)車最新的加盟政策，希望更多的汽車后市場(chǎng)門店老板成為途虎養(yǎng)車的合伙人和創(chuàng)業(yè)伙伴。
江蘇通用品牌營(yíng)銷總監(jiān)馮安順
新能源車輪胎和自修復(fù)輪胎的新機(jī)遇
馮安順?lè)Q，未來(lái)10-20年內(nèi)，新能源車將不斷取代傳統(tǒng)燃油車，并具備非常高的性能和相應(yīng)的駕控樂(lè)趣。隨著政策及技術(shù)發(fā)展(30/60計(jì)劃、汽車新四化等)，新能源車將迎來(lái)飛速發(fā)展時(shí)期。
對(duì)此，江蘇通用股份研發(fā)并推出千里馬品牌EV1綠色輪胎——CELIMO EV1。
針對(duì)新能源車型動(dòng)力迅猛，自重大的特點(diǎn)，千里馬 EV1研發(fā)相關(guān)技術(shù)和配方，不僅減輕了自重還保持了高強(qiáng)度，使胎面剛性相比于原先自身提升10%，同時(shí)也抵抗住大扭矩形變，降低胎面磨損和滾動(dòng)阻力，省電節(jié)能提升續(xù)航里程。
此外，馮安順還介紹了千里馬抗扎輪胎。通用股份研發(fā)推出CELISEALTM技術(shù)，能夠讓直徑在5mm以下的尖銳物品刺入輪胎時(shí)，迅速被膠料緊密包裹而不會(huì)漏氣;當(dāng)尖銳物體被拔出時(shí)，穿孔能夠立即被記憶自愈涂料填充和密封。
可以有效解決了普通輪胎被刺扎后造成的泄氣和慢漏現(xiàn)象，確保行車更加安全。
據(jù)權(quán)威實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)顯示，千里馬抗扎胎即使扎100個(gè)釘子也不會(huì)漏氣，充分保證輪胎的安全性。
DDI智睿企業(yè)咨詢(北京)董事總經(jīng)理朱彥昌
輪胎產(chǎn)業(yè)的人才挑戰(zhàn)—打造新時(shí)代銷售悍將
DDI (智睿企業(yè)咨詢) 擁有 50 年歷史的全球領(lǐng)先咨詢機(jī)構(gòu)，曾與頂尖人才管理與領(lǐng)導(dǎo)力咨詢公司同臺(tái)競(jìng)技，被肯尼迪咨詢研究院評(píng)為全球第一領(lǐng)導(dǎo)力咨詢公司。
朱彥昌認(rèn)為，疫情促進(jìn)了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，卻落下了領(lǐng)導(dǎo)力轉(zhuǎn)型，輪胎產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)悍將面臨領(lǐng)導(dǎo)力挑戰(zhàn)，主要分為5個(gè)方面：1、戰(zhàn)略遠(yuǎn)見與商業(yè)頭腦；2、韌性；3、輔導(dǎo)與激勵(lì)下屬；4、溝通；5、協(xié)同思維。
為此，我們的領(lǐng)導(dǎo)者需要從管理力轉(zhuǎn)型成領(lǐng)導(dǎo)力，應(yīng)對(duì)客戶多變的需求;預(yù)期未來(lái)變化，關(guān)注長(zhǎng)期戰(zhàn)略;面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境;不斷創(chuàng)新完善產(chǎn)品及服務(wù)。
組織通過(guò)組織優(yōu)質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展項(xiàng)目，可以大幅度提升領(lǐng)導(dǎo)者學(xué)以致用的幾率。數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)優(yōu)質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展項(xiàng)目，72%的全球領(lǐng)導(dǎo)者可以實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用，67%的中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)者可以實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用。
車與輪傳媒CEO陳文博
后疫情時(shí)代輪胎行業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
通過(guò)全球各地疫苗的使用情況，陳文博認(rèn)為，目前全人類遠(yuǎn)還沒(méi)有進(jìn)入后疫情時(shí)代。
持續(xù)的疫情改變了全球輪胎的格局，在中國(guó)輪胎75強(qiáng)中，中國(guó)輪胎逆勢(shì)崛起，業(yè)績(jī)暴增。
而疫情也帶來(lái)了原材料漲價(jià)、海運(yùn)緊張運(yùn)費(fèi)激增、需求降低、輪胎企業(yè)開工率不斷走低的不利影響。
同時(shí)，疫情的常態(tài)化也使輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，主要體現(xiàn)在6個(gè)方面：
1、中策、玲瓏、賽輪、森麒麟、瑪吉斯等企業(yè)紛紛進(jìn)行數(shù)字化渠道和新零售變革;
2、直播+短視頻成為營(yíng)銷常態(tài);
3、針對(duì)新能源汽車和安全輪胎領(lǐng)域，推出自修復(fù)、電動(dòng)車胎、靜音棉輪胎;
4、在商用車胎方面，各大輪胎企業(yè)紛紛推出高里程和節(jié)油輪胎新品、輪胎租賃成為趨勢(shì)。
5、電商平臺(tái)跑馬圈地，途虎、天貓養(yǎng)車、京車會(huì)紛紛加大擴(kuò)張門店加盟;
6、在企業(yè)的推動(dòng)下，輪胎代理商轉(zhuǎn)型成為服務(wù)商。
后疫情時(shí)代，企業(yè)如何應(yīng)對(duì)?陳文博認(rèn)為，輪胎企業(yè)需要優(yōu)化產(chǎn)能布局、跟上產(chǎn)品潮流、推進(jìn)數(shù)字化變革；代理商需要代理好的品牌、服務(wù)好你的客戶、提高運(yùn)營(yíng)效率；門店需要找到你的組織、服務(wù)好你的客戶、抓住短視頻直播的機(jī)會(huì)。
優(yōu)輪嘉園總經(jīng)理張劍鋒
輪胎店聯(lián)盟的意義成長(zhǎng)不只是勝利
張劍鋒向大家介紹了輪胎店聯(lián)盟的概念。目前，百萬(wàn)輪胎門店面臨“產(chǎn)品同質(zhì)、毛利降低、電商沖擊、服務(wù)狹窄、議價(jià)無(wú)力、獲客下滑、品牌感弱”等生存問(wèn)題，面對(duì)輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，單打獨(dú)斗會(huì)越來(lái)越難。
聯(lián)盟是為共同利益而結(jié)合的組織，輪胎門店可以通過(guò)構(gòu)建行業(yè)聯(lián)盟，突破門店迷茫、實(shí)現(xiàn)持續(xù)成長(zhǎng)。
并且聯(lián)盟模式已經(jīng)有了成功的案例，成立于1962年BIG O TIRE目前在美擁有1200家聯(lián)盟連鎖店，已成為北美最大的零售輪胎特許經(jīng)營(yíng)商之一。
聯(lián)盟可以幫助成員逐步實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一向消費(fèi)者的營(yíng)銷、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)、統(tǒng)一形象標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一培訓(xùn)提升、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一產(chǎn)品七個(gè)“統(tǒng)一”。
車與輪店主聯(lián)盟是中國(guó)最早探討輪胎行業(yè)聯(lián)盟模式，而優(yōu)輪嘉園在河南也走出了獨(dú)特的聯(lián)盟之路。
通過(guò)優(yōu)輪嘉園汽車服務(wù)有限公司、優(yōu)輪嘉園商學(xué)院、優(yōu)輪嘉園汽車服務(wù)連鎖三個(gè)平臺(tái)，優(yōu)輪嘉園可以為聯(lián)盟合作伙伴提供技術(shù)提升，產(chǎn)品嫁接，軟件開發(fā)，銷售培訓(xùn)等賦能，幫助門店實(shí)現(xiàn)服務(wù)提升，增長(zhǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。
中榮云庫(kù)平臺(tái)戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)張付廣
中榮云庫(kù)智能新零售平臺(tái)
中榮云庫(kù)是一家致力于打造“工廠直連消費(fèi)者”的新智能時(shí)代輪胎銷售渠道服務(wù)體系。
與傳統(tǒng)輪胎代理商、經(jīng)銷商不同，中榮云庫(kù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)，提升鏈條效益的同時(shí)，提高服務(wù)的水平和效率，解決消費(fèi)者的痛點(diǎn)，做到線上購(gòu)買和線下服務(wù)雙體驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
廣饒輪胎展峰會(huì)直播圓滿結(jié)束
廠家、連鎖品牌、電商平臺(tái)等企業(yè)不同維度的思想碰撞，干貨滿滿的交流分享讓與觀看直播的人員受益匪淺。
至此，經(jīng)過(guò)6個(gè)多小時(shí)的直播，廣饒輪胎展峰會(huì)直播圓滿結(jié)束。明天，廣饒輪胎展直播間將為大家?guī)?lái)各個(gè)企業(yè)的直播推介。
明天直播日程安排如下：
