【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】8 月 21 日消息，2025 年 8 月 19 日，COFO 在越南中部清化省北山工業(yè)園區(qū)的子午線轎車輪胎制造工廠正式落成。這一項(xiàng)目初始總投資超 6400 萬美元，被列為該省重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目，對(duì)推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、創(chuàng)造就業(yè)崗位具有積極意義，同時(shí)也彰顯了清化作為投資熱土的吸引力。

該工廠占地面積達(dá) 32.5 公頃，初始設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為 960,960 件，下一階段計(jì)劃將產(chǎn)能提升至每年 620 萬件。據(jù)投資者透露，項(xiàng)目全部完工后，總投資預(yù)計(jì)將達(dá)到 1.2 億美元。工廠的所有產(chǎn)品均計(jì)劃出口至美國(guó)、歐洲、南美洲、北美洲、非洲等全球多個(gè)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)約 4.5 億美元的收入，每年為當(dāng)?shù)刎?cái)政貢獻(xiàn) 2000 萬美元，并為 3500 名當(dāng)?shù)毓と颂峁┚蜆I(yè)機(jī)會(huì)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，在當(dāng)前貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的背景下，中國(guó)輪胎企業(yè)選擇出海布局被認(rèn)為是明智之舉。多個(gè)海外市場(chǎng)針對(duì)中國(guó)輪胎及中國(guó)海外輪胎工廠的頻繁限制，實(shí)則源于對(duì)中國(guó)輪胎品牌及產(chǎn)品市場(chǎng)份額不斷增長(zhǎng)的擔(dān)憂。中國(guó)輪胎憑借高性價(jià)比在海外市場(chǎng)廣受青睞，同時(shí)，隨著國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)品技術(shù)含量的持續(xù)提升，中國(guó)品牌開始在海外高端市場(chǎng)嶄露頭角。

從產(chǎn)品到品牌再到服務(wù)，中國(guó)輪胎企業(yè)每一步都在奮力追趕國(guó)際輪胎巨頭。盡管與國(guó)際大牌仍存在一定差距，但越來越多的消費(fèi)者認(rèn)可并愿意支持中國(guó)輪胎，這已是中國(guó)輪胎擺脫過去 “散、亂、差” 形象的最佳證明。隨著落后產(chǎn)能淘汰進(jìn)入尾聲，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的 “雁陣型集群” 已初步形成，頭部企業(yè)得以將更多精力投入到與海外輪胎企業(yè)在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中。即便前路充滿挑戰(zhàn)，但只要持續(xù)專注于質(zhì)量提升與技術(shù)創(chuàng)新，中國(guó)輪胎的未來依然值得期待。