【炭黑產業(yè)網】7 月 27 日消息，2025 年 7 月 23 日，合肥市生態(tài)環(huán)境保護委員會辦公室發(fā)布一則公示，這標志著困擾輪胎行業(yè)多年的環(huán)保難題 —— 安徽佳通輪胎有限公司廢氣擾民問題，在歷經八年整改后，終于通過驗收并準備銷號。這一事件不僅與該企業(yè)的環(huán)保表現息息相關，更折射出輪胎制造行業(yè)在發(fā)展進程中普遍面臨的環(huán)保挑戰(zhàn)與轉型壓力。

安徽佳通輪胎有限公司是一家成立于 1993 年的老牌輪胎企業(yè)，曾是合肥經開區(qū)的重要稅源。該公司在生產斜交胎、子午胎等橡膠制品的過程中，會排放揮發(fā)性有機物(VOCs)等廢氣，這一問題長期引發(fā)周邊居民投訴，也成為中央環(huán)保督察關注的焦點問題(第 135 號問題)。盡管企業(yè)此前多次進行整改，但群眾反映的問題并未得到徹底解決，這也凸顯出輪胎生產過程中廢氣治理的艱巨性。

據炭黑產業(yè)網了解，此次整改由合肥市委、市政府主導，明確了多項任務。一是強化環(huán)境監(jiān)管，對環(huán)境違法行為采取 “零容忍” 態(tài)度，將佳通公司列為重點監(jiān)控對象。數據顯示，2018 年至 2019 年期間，各級生態(tài)環(huán)境部門累計檢查達 267 次，監(jiān)測 263 次，均未發(fā)現該企業(yè)存在污染防治設施不正常運行或超標排放的情況。同時，企業(yè)按要求安裝了污染源自動監(jiān)測和雙電量監(jiān)控設備，實現了 24 小時遠程監(jiān)管。二是化解信訪矛盾，屬地成立工作專班，主動接待群眾來訪、回應訴求，并通過社區(qū)宣傳、環(huán)?；顒拥确绞?，公開企業(yè)環(huán)保管理現狀及搬遷進展。三是企業(yè)自 2017 年起，累計投入約 9238 萬元，對污水站、實驗室、煉膠車間、鍋爐(已完成 “煤改氣”)、密煉車間廢氣治理(采用沸石轉輪 + RTO 焚燒工藝)、配料自動化等多個環(huán)節(jié)進行升級改造，旨在從源頭和末端同時削減污染物排放。四是推進異地搬遷，市政府于 2020 年與佳通輪胎(中國)投資有限公司簽約，新廠區(qū)于 2023 年 9 月開工建設，這被視作解決環(huán)保問題的根本之策。五是組織周邊群眾前往工廠參觀，增加透明度，讓居民實地了解企業(yè)的產污和治污情況。

盡管官方認為整改已達到預期效果，但 “群眾仍不滿意，問題沒有徹底解決” 的過往記錄，以及長達八年的整改周期，都反映出輪胎生產廢氣治理的復雜性和長期性。輪胎制造涉及橡膠的硫化、煉膠等多個高溫、高壓環(huán)節(jié)，是 VOCs 等污染物排放的重點行業(yè)。如何在保障生產效率的同時，有效控制廢氣排放，是整個行業(yè)面臨的共同課題。佳通公司的案例中，其巨額的環(huán)保投入和堅決的搬遷決心，或將成為行業(yè)內應對環(huán)保壓力的一個參考范例。

值得注意的是，注冊地址位于合肥市經開區(qū)始信路 8 號的安徽佳通輪胎有限公司，目前企業(yè)狀態(tài)登記為 “注銷”。這或許意味著老廠區(qū)將徹底終結。然而，新廠區(qū)的建設周期、最終投產時間以及其環(huán)保表現能否真正滿足各方期待，仍是尚未明確的問題。輪胎行業(yè)的環(huán)保之路，依然任重道遠。