【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】1月9日消息，固特異公司與荷蘭著名研究機構(gòu)——荷蘭應用科學研究組織(TNO)攜手宣布，成功研發(fā)出一款革新性的自動緊急制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)有望顯著降低車輛在濕滑路面上發(fā)生碰撞的風險和嚴重程度。這一創(chuàng)新成果，是兩家公司基于固特異“SightLine”智能輪胎系統(tǒng)所收集的道路及輪胎數(shù)據(jù)，對自動剎車操作進行了精準優(yōu)化。

傳統(tǒng)的自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)通常針對高摩擦力路面設計，如干燥的柏油路面。而這款新型系統(tǒng)，則是在固特異與荷蘭應用科學研究組織此前將輪胎智能技術與防抱死制動系統(tǒng)(ABS)融合的基礎上，進一步研發(fā)而成的。值得一提的是，這項創(chuàng)新技術曾在2024年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上驚艷亮相，贏得了廣泛關注。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，固特異的“SightLine”系統(tǒng)通過輪胎與路面的接觸區(qū)域，實時測量道路及輪胎的實際狀況，為自動緊急制動系統(tǒng)提供更為精準的數(shù)據(jù)支持。無論是在潮濕路面還是結(jié)冰路面上，該系統(tǒng)都能為剎車決策提供有力依據(jù)。近期的濕滑道路測試結(jié)果顯示，配備了固特異SightLine技術的增強型自動緊急制動系統(tǒng)，在車速高達每小時80公里的情況下，能夠更早地啟動制動，從而有效減輕碰撞影響。

將自動緊急制動系統(tǒng)與基于輪胎及道路狀況數(shù)據(jù)的SightLine洞察信息相結(jié)合，不僅確保了系統(tǒng)在不同場景下的可靠性能，更使固特異及其合作伙伴在提供先進安全解決方案方面處于領先地位。隨著2029年自動緊急制動系統(tǒng)強制要求的臨近，SightLine技術的融入無疑將為原始設備制造商(OEM)和一級供應商在打造更安全、更智能車輛的競爭中提供有力支持，有助于減少交通事故，拯救更多生命。