【炭黑產業(yè)網】10月20日消息，在賽輪集團股份有限公司的輪胎測試現場，專業(yè)賽車手正以高超的技藝駕駛賽車進行驚險的特技漂移，輪胎與地面劇烈摩擦，升騰起陣陣煙霧，這一場景不僅令人熱血沸騰，更是對輪胎性能的一次極限考驗。

自2002年成立以來，賽輪集團始終致力于技術創(chuàng)新，構建起涵蓋乘用車胎、卡客車胎、特種胎三大領域的全面技術體系，形成了獨特的“基礎研究+技術攻關+成果轉化”創(chuàng)新生態(tài)鏈。憑借這一優(yōu)勢，賽輪集團在今年上半年實現了超過150億元的營業(yè)收入，同比增長30%以上，穩(wěn)居中國輪胎企業(yè)的領先地位。

據炭黑產業(yè)網了解，賽輪集團與青島科技大學及軟控股份有限公司緊密合作，共同創(chuàng)立了國家橡膠與輪胎工程技術研究中心。這一中心不僅是我國橡膠輪胎行業(yè)的科技研發(fā)和創(chuàng)新管理平臺，還致力于推動產學研深度融合和產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。通過這一平臺，賽輪集團得以在輪胎技術領域不斷取得突破，為輪胎行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

在產品質量控制方面，賽輪集團采取了創(chuàng)新的“身份證”管理制度，為每一條輪胎配備了獨特的識別碼。這一舉措不僅確保了產品質量的可追溯性，還提高了消費者對產品的信任度。為了實現這一目標，賽輪集團的技術團隊經過反復實驗，最終選定了與輪胎骨架材料相容的RFID技術，實現了輪胎全生命周期的精準管理。

在綠色輪胎技術的研發(fā)上，賽輪集團同樣取得了顯著成果。通過液相混煉技術的創(chuàng)新應用，賽輪集團成功打破了輪胎制造中的“魔鬼三角”定律，實現了滾動阻力、抗?jié)窕阅芎湍湍バ阅艿耐昝榔胶?。此外，賽輪集團還積極采用可持續(xù)橡膠和可再生白炭黑納米填料等環(huán)保材料，大大降低了產品的能耗和環(huán)境污染。

在數字化轉型方面，賽輪集團同樣走在了行業(yè)前列。通過引入智能化、自動化的生產設備以及大數據、人工智能、5G等數字化技術，賽輪集團實現了生產環(huán)節(jié)的全面優(yōu)化和效率提升。此外，賽輪集團還自主研發(fā)了橡膠工業(yè)互聯網平臺“橡鏈云”，實現了產業(yè)鏈的全貫通和高效協(xié)同。

展望未來，賽輪集團將繼續(xù)依托產業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢，堅持科技創(chuàng)新，不斷突破新材料研發(fā)應用、智能制造、綠色低碳等領域的技術難題。以更優(yōu)質的產品和服務回饋客戶，以更智能、更綠色的創(chuàng)新成果助力輪胎行業(yè)的持續(xù)進步與發(fā)展。