【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月14日消息，近日，德國大陸集團最新發(fā)布的第二季度初步業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，公司在這一季度的財務(wù)狀況出現(xiàn)了一些挑戰(zhàn)。

據(jù)未經(jīng)審計的初步數(shù)據(jù)顯示，德國大陸集團預(yù)計第二季度汽車部門的銷售額約為51億歐元(約合人民幣407億元)。然而，第二季度調(diào)整后的息稅前利潤率預(yù)計約為-0.6%，低于市場預(yù)期。這一偏離主要是由于貨幣折算的負面影響高于預(yù)期，以及特殊運費的持續(xù)成本所致。

盡管如此，德國大陸集團對全年的汽車前景仍然持樂觀態(tài)度。據(jù)了解，與客戶的價格談判將在今年產(chǎn)生進一步的積極影響，并且在第三季度初已成功完成了一些談判。

同時，德國大陸集團旗下的輪胎部門和康迪泰克部門的利潤狀況符合市場對銷售額和調(diào)整后息稅前利潤率的預(yù)期。輪胎部門第二季度的銷售額預(yù)計約為35億歐元(約合人民幣279.5億元)，調(diào)整后的息稅前利潤率預(yù)計約為13.7%;康迪泰克部門第二季度的銷售額預(yù)計約為17億歐元(約合人民幣135.8億元)，調(diào)整后的息稅前利潤率預(yù)計約為6.4%。

總體而言，德國大陸集團第二季度的合并銷售額預(yù)計約為104億歐元(約合人民幣830億元)，而調(diào)整后的息稅前利潤率預(yù)計約為4.8%。這一結(jié)果偏離了市場的預(yù)期，主要是由于汽車部門調(diào)整后的息稅前利潤偏低所導致。

值得注意的是，德國大陸集團第二季度調(diào)整后的自由現(xiàn)金流約為-1500萬歐元。該公司的上半年財務(wù)報告將于2023年8月9日公布。