【炭黑產業(yè)網】7月2日消息，美國輪胎市場在2023年面臨了一系列挑戰(zhàn)，市場需求減少、輪胎供應量增加，形勢嚴峻。近日，美國《輪胎商業(yè)》對雙錢北美公司副總裁Aaron Murphy進行了采訪，了解了雙錢在北美市場的表現(xiàn)。

據(jù)了解，雙錢北美公司主要涉及卡車胎和OTR輪胎的銷售，不過受到庫存定價過高和替換胎市場需求增長放緩的影響，業(yè)務發(fā)展較為緩慢。雖然原配胎OE業(yè)務保持穩(wěn)定，但替換胎市場表現(xiàn)滯后。目前，通貨膨脹和美國經濟增長放緩也對商業(yè)環(huán)境造成了不利影響。

在過去幾年中，雙錢曾經歷供應鏈延遲的問題，不過現(xiàn)在這一問題已逐漸得到緩解，運費和運輸可用性也恢復到接近疫情前的水平。輪胎的原材料價格相對穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)大幅上漲或下跌的情況。因此，雖然市場需求減少和成本穩(wěn)定，但預計2023年不太可能出現(xiàn)額外的價格上漲。

然而，雙錢也面臨著替換胎市場的挑戰(zhàn)。根據(jù)美國輪胎制造商協(xié)會(USTMA)的報告，替換胎市場在過去近3年持續(xù)增長，尤其是在最近兩年實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長，但2023年美國TBR業(yè)務增長放緩，市場預計在年底會出現(xiàn)下跌。

盡管如此，雙錢在OEM銷售方面表現(xiàn)相當活躍，并將其視為增長戰(zhàn)略的重點。雙錢利用準時制供應模式，滿足了客戶對35英寸及以下的礦山輪胎的需求。而隨著電動汽車市場的崛起，人工智能在輪胎設計中也變得越發(fā)重要，特別是為了解決電動汽車動力學問題。

雙錢在可持續(xù)發(fā)展方面也做出了努力，致力于推進可持續(xù)材料和輪胎設計，研發(fā)更輕、滾動阻力更低的輪胎以及改進生產過程。據(jù)悉，雙錢計劃在今年晚些時候推出適應美國市場需求的新產品，以進一步提高業(yè)務表現(xiàn)。

面對美國市場的挑戰(zhàn)和機遇，雙錢認為高素質的人才投資是可持續(xù)發(fā)展的關鍵戰(zhàn)略，同時將繼續(xù)關注人工智能和可持續(xù)發(fā)展等領域的機遇，為公司未來的發(fā)展保駕護航。